လက်ဝဲနှင့်လက်ယာသံလမ်းတစ် switch သည်သို့မဟုတ်မဲပေးသူအတွက်ဖြတ်ကူးရာမှာအမှတ်ဖားဟုခေါ်သည်။ အဆိုပါအသုံးအနှုန်းဖားရဲ့ခြေထောက်တရံမှအသွင်အပြင်အတွက်တူညီမှလာ။ မော်ဒယ်နှင့်ရှေ့ပြေးပုံစံနှစ်ခုလုံးတွင်, ဖားတစ်ခုတည်းအစိုင်အခဲသတ္တုများပုံသွန်းနိုင်ပါတယ်ဒါမှမဟုတ်လမ်းဆုံသံလမ်းများတွင်ကွေးကနေဖွဲ့စည်းခဲ့သည်။
ဘားလည်းရထားလမ်းကြောင်းမပြောင်းနိုင်ပါရှိရာစိန်သို့မဟုတ်လက်ဝါးကပ်တိုင်ကိုတွေ့နေကြပါတယ်။ ပုံမှန်အားဖြင့်ဤအဘားကူး၏ထောင့်များ၏ဒီဂရီအားဖြင့်မှတ်ချက်ပြုကြသည်။
တစ်ခုချင်းစီကိုကူးလေးဘားပါဝင်သည်ပါလိမ့်မယ်။
အများကြီးကွဲပြားခြားနားသောစတိုင်များနှင့်နှစ်ဦးစလုံးဟာရှေ့ပြေးပုံစံနှင့်မော်ဒယ်ရထားလမ်းအပေါ်ဘား၏အရွယ်အစားရှိပါတယ်။ အဆိုပါကွေး၏အချင်းဝက်သို့မဟုတ်ဒီဂရီဖား၏အရွယ်အစားကိုဆုံးဖြတ်ရန်ပါလိမ့်မယ်။ ဘားမြင့်မားနံပါတ်များကိုပိုကြီးတဲ့ဘားနှင့်တစ်ဦးထက်ပိုနူးညံ့သိမ်မွေ့ကွေးယင်းသည်နှင့်တကွ, မဲပေးသူများ၏အရွယ်အစားသက်ဆိုင်ရာရေတွက်နေကြသည်။
ဖားအရေအတွက်တဦးတည်းယူနစ်တစ်ခုအကွာအဝေးကွဲပြားဖို့သံလမ်းအဘို့အလိုပြေး၏အရှည်နဲ့ကိုက်ညီ။ ဒါကြောင့်တစ်ဦးနံပါတ် 5 ဖားအဆိုပါသံလမ်း 5 လက်မတစ်ပြေးပြီးနောက် 1 လက်မနှင့်ခွဲခဲ့ကြရတဲ့ switch မှဖြစ်ပေါ်လိမ့်မယ်။ အတိုင်းအတာ၏ယူနစ်နေသမျှကာလပတ်လုံးတိုင်းတာတသမတ်တည်းဖြစ်သကဲ့သို့အရေးမပါသည်။
Wye မဲပေးသူတစ်ဝက်ပုံမှန်လက်ဝဲ၏သို့မဟုတ်နှစ်ဦးစလုံးအပုဒ်တစ်ပြိုင်နက်တည်း diverging ကြောင့်လက်ျာဘက်ထွက်လှည့်သောအရေအတွက်ကိုရှိသည်။ ဒါကြောင့်တစ်ဦး "အမှတ် 3 Wye" ဟုအမှတ် 6 စံမဲပေးသူများ၏ညီမျှသည်။
ဘယ်လိုမော်ဒယ်ရထား Layout များအသုံးပြုမှုပြောင်းလဲမည်ဖား
ပုံမှန်မော်ဒယ်ရထားအပြင်အဆင်တစ်ခုအမှတ်အကြားဘားနှင့်အတူ switches များကိုသုံးပါ
ဒီအရွယ်အစား 4 နဲ့အမှတ် 10 ဖားကိုက်နှင့်ရှေ့ပြေးပုံစံအပေါ်တင်းကျပ်စွာစက်မှုဇုန်လမ်းကြောင်း application များအတွက် reserved မည်ဖြစ်သည်။
အများစုမှာမော်ဒယ်ရထားလမ်းကွေးမဲပေးသူဖြစ်စေရေတွက်ကြသည်မဟုတ်။ ဤရွေ့ကားပုံမှန်အားဖြင့်သူတို့ရဲ့နှစ်ခု radii အားဖြင့်စာရင်းသွင်းဖော်ပြထားပါသည်။ တချို့ကထုတ်လုပ်သူရိုးရှင်းစွာသူတို့ရဲ့ကွဲပြားခြားနားသောအရွယ်အစားဖျောညှနျးဖို့ "ကြီးမားသောအချင်းဝက်" ကဲ့သို့ယေဘုယျစည်းကမ်းချက်များကိုအသုံးပြုပါ။
တကယ်ကြီးမားသောရှေ့ပြေးပုံစံမဲပေးသူတွင်အချို့သောဘားသူတို့အစုတခုရှိသည်ဤမျှကာလပတ်လုံးများမှာ ရမှတ် မိမိတို့ကိုယ်ပိုင်၏။ ဤ "ရွှေ့ပြောင်းအမှတ်ဖား" ဟုအဆိုပါရထားရဲ့လမ်းကြောင်းကိုပြောင်းလဲထားတဲ့အချက်သံလမ်း၏အဓိကအစုကနေတစ်စက္ကန့် switch ကိုမော်တာသို့မဟုတ်စက်မှုချိတ်ဆက်လိုအပ်သည်။ တချို့ကပုံစံရထား switches များအထူးသဖြင့်အကြီးစားအနားကွပ်နည်းလမ်းတွေဘို့လိုအပ်ကြောင်းတစ်ရွှေ့ပြောင်းအမှတ်ဖားလိုအပ်သောစေသည်ဘယ်မှာ S ကို gauge အတွက်တူညီသောနည်းပညာကိုအသုံးပြုပါ။
အများဆုံးနှစ်ခုရထားလမ်းမော်ဒယ်ပုဒ်တွင်ဖားအပြုသဘောနှင့်အပျက်သဘောသံလမ်းအကြားတစ်ဦးကိုလျှပ်စစ်အတိုကာကွယ်တားဆီးဖို့ကာကွယ်ပေးနိုင်ရမည်ဖြစ်သည်။ ဒါဟာအများဆုံးစီးပွားဖြစ်မဲပေးသူအပေါ်တစ်ဦးအသေကောင်ပြောက်ဖန်တီးပေးပါတယ်။ ဖားနိုင်ပါတယ် powered တစ်ခုလျှပ်စစ် relay သို့မဟုတ် switch ရဲ့အသုံးပြုမှုနှင့်အတူ။ ဤရွေ့ကား relays များ၏အများအပြားသို့ built နေကြသည် switch ကိုစက် ရရှိနိုင်ပါ။ ဒါဟာသုံးဝါယာကြိုးများဆက်သွယ်ကဲ့သို့ရိုးရှင်းဖား powering စေသည်။
DCC တပ်ဆင်ထားမော်ဒယ်ရထားလမ်းများအတွက်တစ်ဦး insulator တွင်လည်းဖားက command system ကိုထိခိုက်စေနိုင်တဲ့ပင်အသေးစားတိုတောင်းသောဆားကစ်တားဆီးဖို့လည်းအရေးကြီးပါတယ်။ ပုံမှန်အားဖြင့်ဒီသီးခြားဖားသတ္တုများပုံသွန်းကိုမသုံးကြဘူးပေးသော switches များသာသက်ရောက်သည်။ ကျယ်ပြန့်သောမျက်နှာနှင့်အတူသတ္တုဘီးတိုတောင်းတဲ့အတွက်တစ်ပြိုင်နက်နှစ်ဦးစလုံးသံလမ်းနှင့်အဆက်အသွယ်လုပ်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။ ဒါကြောင့်ထိခိုက်အဟောင်းတွေမဲပေးသူများသောအားဖြင့်ဖားန်းကျင်ကာကှယျကွာဟချက်ဖြတ်တောက်နှင့်အထက်တွင်ဖော်ပြခဲ့သကဲ့သို့ကြောင့် wiring နေဖြင့်ပြင်ဆင်ရန်လွယ်ကူသောဖြစ်ကြသည်။
Dual-gauge မဲပေးသူများနှင့် 3-ရထားလမ်းလမ်းကြောင်းစနစ်များကိုအပိုသံလမ်းလိုက်လျောညီထွေစီ switch သည်အတွက်အပိုဆောင်းဖားလိုအပ်သည်။ အခြားအ oddities တစ်ဦးမဲပေးသူများနှင့်ကူးပေါင်းစပ်နေသောစလစ်နှင့်ကို double-စလစ်ခလုတ်များနှင့်စိန်ခေါ်ပုဒ်ပါဝင်သည်။ စိန်ခေါ်သူတို့တစ်တွေတံတားသို့မဟုတ် tunnel ကဲ့သို့ကျဉ်းမြောင်းဧရိယာဖြတ်သန်းအဖြစ်နှစ်ခုအပုဒ်ထပ်ခွင့်ပြုပါရန်တစ်ဦးချင်းစီအဆုံးမှာဖားကိုသုံးပါ။ နှစ်ခုရထားနေဆဲတစ်ချိန်တည်းမှာသည်းမနိုငျသျောလညျးတစ်ခုတည်းလမ်းကြောင်းမှန်ပေါ်သို့ switches များ၏အပြည့်အဝ pair တစုံ၏အပိုကုန်ကျစရိတ်များဖယ်ထုတ်ပစ်သည်။