COFC, ဒါမှမဟုတ် Flat မော်တော်ကားတွင်ကွန်တိန်နာ, တိုက်ကြီးအနှံ့ပြိုင်ကားကို double-stacked ကွန်တိန်နာများရှည်လျားကွိုးပုံရိပ်တွေ conjures ။ flatcars အပေါ် containerized ကုန်တင်များ၏တင်ပို့ခေတ်သစ် intermodal စန်းကျော်လွန်ပြီးနှစ်ပေါင်းများစွာပြန်တတ်၏။
သမိုင်း
containerized ကုန်တင်၏အစောပိုင်းအသုံးပြုမှုကိုမကြာခဏ LCL သို့မဟုတ် Car Load တင်ပို့ရောင်းချမှုထက်လျော့နည်းတဝိုက်ဗဟိုပြုခဲ့ကြသည်။ ဤရွေ့ကားငယ်များသံမဏိကွန်တိန်နာ, ဖောက်သည်တစ်ဦးမှထရပ်ကားဖြင့်ကယ်လွှတ် loaded ပြီးနောက် Terminal ကိုခေါ်ဆောင်သွားနိုင်ပါတယ်။
ဤတွင်အဆိုပါကွန်တိန်နာအတူတကွအုပ်စုဖွဲ့နှင့်လုပ်ငန်းစဉ်ပြောင်းပြန်ခဲ့သည်ရှိရာအခြားအချက်အချာမှတင်ပို့ခဲ့သည်။ တစ်ခုလုံးကိုလုပ်ငန်းစဉ်ဖောက်သည်များအတွက်ပိုပြီးချွေတာခြင်းနှင့်အဆင်ပြေလို့ယူဆတယ်ဒါပေမယ့်ရထားလမ်းများအတွက်ပြန်လာအလွန်အလုပ်သမား-intensive နှင့်အနိမ့်ခဲ့သည်။ လမ်းများတိုးတက်ကြောင့်ကုန်တင်ကားငယ်ဝန်တပြင်လုံးကိုလမ်းသယ်ဆောင်စေနှစ်ဖက်စလုံးများအတွက်ရိုးရှင်းစွာပိုမိုလွယ်ကူခဲ့ပါတယ်။
အဆိုပါ COFC အယူအဆပိုကြီးတဲ့မော်တော်ယာဉ်များကို အသုံးပြု. 1960 နှင့် 1970 ခုနှစ်တွင်အသစ်ကမြေပြင်ကိုရရှိခဲ့သည်။ နောက်တဖန်အချို့ရထားလမ်းများကဲ့သို့နည်းပညာများနှင့်အတူတစ်အိမ်မှအိမ်တံခါးကွန်တိန်နာဝန်ဆောင်မှုနှင့်အတူစမ်းသပ် "Flexivan ။ " ဤရွေ့ကားကွန်တိန်နာအဆိုပါရထားလမ်းကပိုင်ဆိုင်အထူး flatcars နှင့် trailers အပေါ် loaded ခဲ့ကြသည်။ အတော်များများကအကောင်းဆုံး operating အချိန်ဇယားမတတ်နိုင်မှခရီးသည်တင်ရထားထဲမှာသို့ပြောင်းရွှေ့ခဲ့သည်။
COFC အသွားအလာများအတွက် ပို. ပင်စျေးကွက်သည်နိုင်ငံတကာတင်ပို့ရောင်းချမှုဖြစ်ခဲ့သည်။ သင်္ဘောကွန်တိန်နာရောက်လာခြင်းနှင့်ကမ်းရိုးတန်းပေါ်တွင်သာဆိပ်ကမ်းကနေထွက်သွားနှင့်ကုန်းတွင်းပိုင်းတင်ပို့ဘို့ကုန်တင်ကားသို့မဟုတ်ရထားပေါ်သို့တင်ဆောင်နိုင်ပါသည်။ တချို့ကကွန်တိန်နာသင်္ဘောများပေါ်သို့ပြန်တင်ခံရဖို့ရထားလမ်းအပေါင်းတို့တိုက်ကြီးကိုဖြတ်ပြီးရွှေ့စေနိုင်သည်။
ဤသည် intermodal ရေကြောင်းအာရှကနေဥရောပကိုခရီးချွတ်ရက်ပေါင်းယူနိုင်ပါတယ်။
အခွားသောကွန်တိန်နာပြည်တွင်းမြောက်အမေရိကဈေးကွက်ဝတ်ပြုကြလော့။ ဤရွေ့ကား, နိုင်ငံတကာတင်ပို့ရောင်းချမှုအတွက်အသုံးပြုပုံးထက်ပိုကြီးတဲ့ဖြစ်လေ့; အရှည် 53 ပေအထိ။ ဘယ်အချိန်မှာမရထားပေါ်တွင်ဤကွန်တိန်နာသမားရိုးကျထရပ်ကားနောက်တွဲယာဉ်ကဲ့သို့ဖောက်သည်မှကိုယ်ထည်ပေါ်တွင်သယ်ဆောင်နေကြသည်။
1980 ပြည့်လွန်နှစ်တွေကဤကွန်တိန်နာများစွာကို "ကို double-stack on" ခရီးထွက်ခဲ့ကြထိရောက်မှုတိုးမြှင့်ဖို့လေ့။ ဤရွေ့ကားအရပ်ရှည်ရှည်ကားအမွှာကွန်တိန်နာများအတွက်လုံလောက်သောဒေါင်လိုက်ရှင်းလင်းရေးရှိသည်လိုင်းများမှကန့်သတ်ထားပါသည်။ မကြာခဏဆိုသလို COFC နှင့် TOFC (Flatcar အပေါ် Trailer) intermodal ကားများတူညီရထားပေါ်တွင်တွေ့မြင်နိုင်ပါသည်။
လတ်တလောနှင့်မြောက်အမေရိကအတွက်အလျင်မြန်ဆုံးတိုးတက်နေတဲ့ COFC စျေးကွက်၏တဦးတည်းကျေးလက်နေအမှိုဖို့ကြီးမားတဲ့အမြို့မြို့တို့မှမြူနီစီပယ်စွန့်ပစ်ကိုဆွဲယူပေးသောအမှိုက်ကွန်တိန်နာဖြစ်ကြသည်။ ဤအကွန်တိန်နာထဲကအတော်များများအစိုင်အခဲ "အမှိုက်ရထား" ၌ရွှေ့နှင့်အတော်ကြာပြည်နယ်များကူးနိုငျသညျ။ သူတို့ကသင့်ရဲ့မျက်စိကိုပိတ်ပင်အတူဆိုတာတွေ့ရဖို့လွယ်ကူပါတယ်။
ပစ္စည်းကရိယာ
COFC ပစ္စည်းကိရိယာများပုံစံအမျိုးမျိုးယူနိုင်ပါတယ်။ အသုံးအများဆုံးယနေ့ flatcars, ကောင်းစွာကားများနှင့်ကျောရိုးကားများဖြစ်ကြသည်။ ရိုးရာ flatcars အလွန်ကန့်သတ်စွမ်းရည်နှင့်မြင့်မားသောအလေးချိန်ရှိသည်။ ကျောရိုးကားများ 3 လာ. , 5 ယူနစ်အလေးချိန်, coupler လျှော့နဲ့ပွတ်တိုက်အားလျှော့ချ, အစုံတင်ခဲ့သည်။ ကောင်းပြီ, ကားများအများအပြား configurations အတွက်လာနှစ်ယောက်ကွန်တိန်နာများထပ်သယ်ဆောင်နိုင်ပါတယ်။
ဒါဟာတစ်ခုတည်းသောရထားအားလုံးကိုသုံးကားများကြည့်ဖို့အဆန်းတော့မဟုတ်ပါဘူး။ အနိမ့်ရှင်းလင်းရေးနှင့်အတူလိုင်းများတွင်, ကောင်းစွာကားများနေဆဲပေမယ့်တစ်ဦးတည်းသာကွန်တိန်နာနှင့်အတူအသုံးပြုရပေမည်။ ခေတ်သစ် intermodal ရထားအပြည်ပြည်ဆိုင်ရာသို့မဟုတ်ပြည်တွင်းကွန်တိန်နာသို့မဟုတ်နှစ်ဦးစလုံး၏တစ်ဦးပေါင်းစပ်ခြင်း၏အစိုင်အခဲလုပ်ကွက်ဖြစ်နိုင်သည်။
အစောပိုင်းက LCL ကွန်တိန်နာလည်း flatcars (မကြာခဏ 40 သို့မဟုတ် 50 ပေစံအရှည်) သို့မဟုတ်တောင်မှကောင်းကင်ကြိုးတပ်ကိုအသုံးပြုခဲ့သည်။ ကိုကာကိုလာ, ထုံးများနှင့်အခြားပစ္စည်းများလည်းအဖြစ်ကောင်းစွာသေးငယ်တဲ့ကွန်တိန်နာအတွင်းသယ်ယူပို့ဆောင်ခဲ့ကြသည်။
ပါဝင်
အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာကွန်တိန်နာ 20,40 အတွက်လာနှင့် 45 ပေအရှည်။ မကြာခဏသေတ္တာများတောက်ပနှစ်ဖက်စလုံးပေါ်တွင်ကုမ္ပဏီအမည်သို့မဟုတ်အတိုကောက်နှင့်အတူရောင်စုံနေကြသည်။ အဟောင်းတွေကွန်တိန်နာထောင်ပေါင်းများစွာ၏ယခုစာရေးကိရိယာသိုလှောင်မှုယူနစ်အဖြစ်ဝတ်ပြုကြလော့။
ပြည်တွင်းကွန်တိန်နာ 28, 48 နဲ့ 53 ပေအရှည်အတွက်လာ။ ဤရွေ့ကားမြောက်အမေရိကလမ်းများပေါ်တွင်ဘုံနောက်တွဲယာဉ်အရှည်ယနေ့ညီမျှကြသည်။ ဤအရာအတော်များများထရပ်ကားများကုမ္ပဏီများကပိုင်ဆိုင်ကြသည်။
stacked သည့်အခါရထား, သင်္ဘောသို့မဟုတ်ဆိပ်ကမ်းပေါ်ခြင်းရှိမရှိ, ကွန်တိန်နာမကြာခဏ IBC ရဲ့ကိုခေါ်တံသင်အားဖြင့်အတူတူကျင်းပ, ဒါမှမဟုတ် Inter-Box ကို Connectors နေကြသည်။ တချို့ကအဟောင်းများကိုကောင်းစွာကားများအထက်ကွန်တိန်နာ secure မှ bulkheads ကိုအသုံးပြုခဲ့သည်။
ဤရွေ့ကားကားနဲ့အလေးချိန်တိုးလာနှင့်ကွန်တိန်နာရဲ့အရှည်ကန့်သတ်။
Terminator
ခေတ်သစ်ကွန်တိန်နာဆိပ်ကမ်းအလွန်ကြီးမားပြီးရှုပ်ထွေးတဲ့သောနေရာများဖြစ်နိုင်ပါတယ်။ အကြီးစားရိန်းကောက်များနှင့်ကွန်တိန်နာပြန်တင်ပါ။ ကွန်တိန်နာများ stack လွှဲပြောင်းစောင့်ဆိုင်း။ ထရပ်ကားများ, ခြံထဲမှာလယ်ထွန်စက်နှင့်ရထားအကြောင်းကို scurry ။ အချည်းနှီးသောကိုယ်ထည်နှင့်ရထားလမ်းကားများကိုက်အနီးအနားမှာပြသလျက်ရှိသည်။ ထိုကဲ့သို့သောစက်ရုံတစ်စိန်ခေါ်မှုဖြစ်လိမ့်မည်ဟု ပုံစံ အထူးသဖြင့်တစ်ဦးကမ်းရိုးတန်းဆိပ်ကမ်းကို - တခုလုံးကို။
ပြည်တွင်းရေကြောင်းအဆောက်အဦကိုမကြာခဏအနည်းဆုံးအားအနည်းငယ်သေးငယ်ဖြစ်ကြပြီးများသောအားဖြင့်နောက်တွဲယာဉ်နှင့်ကွန်တိန်နာစစ်ဆင်ရေးများပါဝင်သည်။ တစ်ဦး - အမရှိမဖြစ်လိုအပ်သောဒြပ်စင်အတူတူပါပဲ ကြောကျခငျးတင်ဧရိယာ ရိန်းသို့မဟုတ် LIFT ခရီးသွားလာ, နှင့်ကွန်တိန်နာများနှင့်ကုန်တင်ကားများအတွက် / ယာဉ်ရပ်နားနေရာများကားမောင်း။ တစ်ဦးကသေးငယ်တဲ့ရုံး, စကေးနှင့်လုံခြုံရေးအလင်းရောင်နှင့်ခြံစည်းရိုးအခင်းဖြစ်ပွားရာဖြည့်စွက်။
အဟောင်းတွေ LCL ဆိပ်ကမ်းမကြာခဏသေးငယ်ရေးရာဘူတာသို့မဟုတ်နီးလျက်ရှိသော အဖွဲ့ပုဒ် ။ တစ်ဦးကသေးငယ်တဲ့ရိန်းသို့မဟုတ်ချဉ်းကပ်လမ်းပေါ်ဝန်ကွန်တိန်နာကိုကူညီမကြာခဏလက်ဆောင်ဖြစ်ခဲ့သည်။ မြို့ပြအဆောက်အဦးမျိုးစုံပုဒ်နှင့်ဂိုဒေါင်အဆောက်အဦများပါဝင်သည်နိုင်ဘူး။