Athearn ကမ်ဘာဦးက '' HO စကေး GP15 ကိုပြန်လည်ဆန်းစစ်ခြင်း

Athearn ကမ်ဘာဦး HO စကေး GP15 - ထိုဘားပြုစုပျိုးထောင်ခြင်း

ထုတ်လုပ်သူရဲ့ဆိုက်ကို

အဆိုပါ EMD GP15 မီ, HO အပါအဝင်များစွာသောကြေးခွံထဲမှာ recreated ခဲ့တာဖြစ်ပါတယ်။ ယင်း၏ကမ်ဘာဦးကလိုင်း၌ဤရှေ့ပြေးပုံစံအသစ်မော်ဒယ်၏ Athearn ရဲ့ရှည်လျားစောင့်ဆိုင်းခဲ့ရသောလွှတ်ပေးရေးဖောင်းပွသားအပေါင်းတို့အပေါ်ကယ်တင်တတ်၏။ ဒါဟာအမှန်တကယ်အသက်တာ၌ဖြစ်သကဲ့သို့ဤသည်အသေးစားနှင့်စွယ်စုံခေါငျးအများအပြားမော်ဒယ်ရထားလမ်းပေါ်တွင်အသုံးဝင်ကဲ့သို့ဖြစ်ရကြလိမ့်မည်။

သုံးဂဏန်း, DC သို့မဟုတ် DCC / သံကိုဗားရှင်းအတွက်လမ်းနှုန်းရရှိနိုင်ပါသည်။
Roadnames (ပထမပြေး): Conrail ချီကာဂိုအနောက်မြောက်,-Norfolk တောင်ပိုင်း (ယခင် CR), မစ်ဆူရီပစိဖိတ်, Undecorated (multiple ဗားရှင်း)
MSRP: $ 269.98 (DCC / သံကို) / $ 169,98 (DC က)

အသစ်က roadnames နှင့်အသေးစိတ်မူကွဲနှင့်အတူတစ်ဦးကစက္ကန့်ပြေးပြီးသား anounced ခဲ့တာဖြစ်ပါတယ်။

ရှေ့ပြေးပုံစံသမိုင်း

1970 ခုနှစ်, General Motors က၏ Electro လှုံ့ဆော်ဌာနခွဲ (EMD) ကြီးထွားလာခေါငျးပြန်လည်ထူထောင်ရေးအစီအစဉ်များနှင့်အတူယှဉ်ပြိုင်ရန်သစ်တစ်ခုလုပ်တဲ့စက်ခေါင်းအစီအစဉ်ကိုဒီဇိုင်းလုပ်ခဲ့တာပါ။ တိုင်းပြည်အနှံ့ရထားလမ်းသစ်တစ်ခုလုပ်တဲ့စက်ခေါင်း၏ကုန်ကျစရိတ်အပေါ်ကယ်ဖို့ပြန်လည်တည်ဆောက်အဟောင်းစက်ခေါင်းရှိခြင်းခဲ့ကြသည်။ အဆိုပါပြန်လည်တည်ဆောက်အင်ဂျင်အတော်များများအဟောင်းတွေ EMD မော်ဒယ်များဖြစ်ကြသည်။

EMD ခြံများနှင့်တာဝန် mainline မှ switching ကနေအစားထိုးမယ်လို့စက်ခေါင်းအားဖြင့်ဖျော်ဖြေအတူတူအခန်းကဏ္ဍအများအပြားကိုင်တွယ်ရန် GP15 ဒီဇိုင်းရေးဆွဲ။ GP15 ရဲ့ purchasing ရထားလမ်းဖြစ်ဖွယ်ရှိသောစွမ်းဆောင်ဆွဲမော်တာ, မီးစက်နှင့်မဟုတ်ရင်သစ်ကိုလုပ်တဲ့စက်ခေါင်းအတွင်းပြန်လည်တည်ဆောက်ခြင်းနှင့်ထည့်သွင်းနိုင်သည့်အခြားအစိတ်အပိုင်းများကိုထောက်ပံ့မယ်လို့ပေးသောကုန်သွယ်မှု-in ကိုစက်ခေါင်းတစ်ခုတန်းတူအရေအတွက်ကထောက်ပံ့။ အဆိုပါ GP15 1500 မြင်းကောင်ရေ featured နှင့်ပြောင်းလဲနေသောဘရိတ်များနှင့်ကွဲပြားခြားနားသောလေထု filtration စနစ်များအပါအဝင်မြောက်မြားစွာ options များရှိခဲ့ပါတယ်။ နောက်ပိုင်းတွင်မူကွဲဟာ 645 ဒီဇယ်အင်ဂျင်၏ Turbocharged 8-cylender ဗားရှင်းပါဝင်သည်။

EMD ခြောက်လရထားလမ်းများအတွက် 1974 နှင့် 1982 အကြားအစီအစဉ်များအမျိုးမျိုးအတွက် 368 GP15s တည်ဆောက်ခဲ့သည်။

ကနေသမိုင်းဆိုင်ရာနောက်ခံ: Athearn GP15 ညွှန်ကြားချက်စာရွက်လေ့

performance

Athearn ယုံကြည်စိတ်ချရသောမော်ဒယ်များတည်ဆောက်ခြင်း၏ရှည်လျားသောအစဉ်အလာရှိပါတယ်။ အဆိုပါ GP15 မျှချွင်းချက်ဖြစ်ပါတယ်။ အဆိုပါမော်ဒယ်တစ်ဦး Soundtraxx ဆူနာမီအသံကဒီကုဒ်ဒါတို့ပါဝင်သည်ရာနှစ်ဦးစလုံးစံ, DC နှင့် DCC တပ်ဆင်ထားဗားရှင်းအတွက်ကမ်းလှမ်းခဲ့သည်။

အဆိုပါ DCC ဗားရှင်းကဤသုံးသပ်ချက်ကိုစမ်းသပ်ခဲ့သည်။

သူတို့တတျနိုငျသပေမယ့်နှင့်လမ်းဝန်ဆောင်မှုအတွက်၎င်းတို့၏ခြေထောက်ဆန့် ပြု. GP15 ရဲ့ပုံမှန်အားဖြင့်အနိမ့်မြန်နှုန်းပြေးတွေအများကြီးပါရှိပါတယ်ရာကိုက်နှင့်ဒေသခံကုန်တင်ဖို့တာဝန်ရှိပါသည်။ ငါညနပေိုငျးအတှကျအသေးငယ်တဲ့ခြံနှင့်အချို့သောဒေသခံကုန်တင်အလုပ်လုပ်စုံစမ်းမိုင်းထားတော်မူ၏။

အဆိုပါ GP15 အလွန်အနည်းငယ်ကုန်းတက်တန်းလည်းပါဝင်သည်သောငါ၏ခြံလှေကားအပေါ်တုံ့ဆိုင်းခြင်းမရှိဘဲချောမွေ့နှင့်လက်တွေ့ကျကျနှေးကွေးမြန်နှုန်းမှာကားအစီး 20 မှတက်တော့တာပဲ။ ကားအစီး 20 အထက်, ထိုခေါငျးပု couplers အတွက်လျှော့ယူအားထုတ်မှုအပါအဝင်မကြာခဏခေတ္တရပ်ဆိုင်းထားလိမ့်မယ်။ အတော်များများကရှေ့ပြေးပုံစံကိုသင်၏ခြံအမှုထမ်းမှန်မှန်ကားပိုမိုကြီးမားဖြတ်တောက်မှုကိုင်တွယ်လျှင်ဒါဒုတိယယူနစ်ရာအရပျထဲကမကြည့်လို့အားလုံးအတွက် GP15 ရဲ့ operated ။

အဆိုပါခေါငျးဖြစ်နိုင်ရှေ့ပြေးပုံစံထက်အတန်ငယ် သာ. ကွီးမွတျသောထိပ်တန်းမြန်နှုန်းမှာတစ်လျှောက် ZIP လိမ့်မယ်နေစဉ်, ကနှေးကွေးမြန်နှုန်းစွမ်းဆောင်ရည်ထူးချွန်ဖြစ်ပါတယ်ပါပဲ။ acceleration ချောမွေ့နှင့်စဉ်ဆက်မပြတ်အနိမ့်မြန်နှုန်းစွမ်းဆောင်ရည်ထူးခြားဆန်းပြားဖြစ်ပါတယ်။ ငါသည်စောစောခဏတစ်များတွင်အသုံးပြုခဲ့ဘူးသောအပုဒ်ပေါ်တုံ့ဆိုင်းနှင့်အတူပေါ်အချို့သောပြဿနာများရှိခဲ့သည်။ အနည်းငယ်သောရက်ကျော်နေပြီလမ်းကြောင်းသန့်ရှင်းရေးဤပြဿနာကို elimiated ။ ဤသည် (သင်တန်း၏အသံအပါအဝင်မဟုတ်) အစဉ်အမြဲငါစုံစမ်းပြီဆိတ်ငြိမ်ဆုံးခေါငျးဖြစ်နိုင်သည်။ တောင်မှထိပ်တန်းမြန်နှုန်းမှာအဘယ်သူမျှမမော်တာသို့မဟုတ်ဂီယာအုံဆူညံသံလည်းမရှိ။

ဒါကဆူနာမီဒီကုဒ်ဒါထွန်းလင်းခွင့်ပြုပါတယ်။

ငါအမျိုးမျိုးသောလက်ခေါက်ဆစ် couplers နှင့်အတူအများအပြားကွဲပြားခြားနားသောကားများပေါ်သို့ခေါငျး coupled ။ ကြာကြာခရီးစဉ်တံသင်နှင့်အတူအချို့သော couplers ဟာထယ်နှင့်အတူဝင်ရောက်စွက်ဖက်ကိုပြု၏။

အသံ

အဆိုပါ Soundtraxx ဆူနာမီဒီကုဒ်ဒါပြီးသားကိုအခြားစက်ခေါင်းအတွင်းအပြုသဘောပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်းကိုလက်ခံရရှိခဲ့ပြီး DCC အသံသစ်ကိုစံဖြစ်လာနေသည်။ ဤအဒီကုဒ်ဒါခွဲထားသောအင်္ဂါရပ်များတစ်ခုမှာနီးပါးတိုင်းအင်္ဂါရပ်ကိုစိတ်ကြိုက်လုပ်နိုင်စွမ်းသည်။ ငါသည်ဤစမ်းသပ်မှု၎င်း၏စက်ရုံတပ်ဆင်ထားဆက်တင်ပေါ်တွင်ငါ၏အခေါငျးထားခဲ့တယ်။

ဒီအသံကဒီကုဒ်ဒါအပျေါစက်ရုံတွင် settings အကြောင်းကိုအထဲကခုန်ဖို့ပထမဦးဆုံးအရာတစျခုမှာနိမ့်ခြုံငုံအသံအတိုးအကျယ်ဖြစ်ပါတယ်။ Out-of-the-box ကိုကအခြားစက်ခေါင်းနှင့်နှိုင်းယှဉ်ပါကဤခေါငျးအလွန်တိတ်ဆိတ်ဖြစ်ပါတယ်။ အသံကပုဂ္ဂိုလ်ရေးအရသာတဲ့ကိစ္စဖြစ်ပါတယ်နေစဉ်, ငါ setting များကိုကြိုက်နှစ်သက်ကြောင်းပြောပါရန်ရှိသည်။ ပိုကြီးတဲ့မော်ဒယ်ရထားလမ်းတွင်, အပြည့်အဝအသံအတိုးအကျယ်မှာကွာ cranking အင်ဂျင်နှင့်ပြည့်ဝ၏အခန်းတခန်းသည်အလွန်စိတ်အာရုံထွေပြားစေနိုင်ပါတယ်။

အဆိုပါလုပ်တဲ့စက်ခေါင်းတစ်ဦးအဆင်ပြေအကွာအဝေးကနေပေမယ့်မပေးဘယ်နေရာမှာမဆိုအိမ်တော်၌ထံ၌ကြားရနိုင်ပါသည်။ တစ်ခုမှာကောင်းတဲ့ feature ကိုအသံအပေါငျးတို့သကြင်မျှမျှတတဖြစ်ကြောင်းရှိ၏ overpowering ခေါင်းလောင်းထိုးသို့မဟုတ်စီများမှုတ်ခြင်းမရှိ။ -ဖြစ်ပါတယ်သကဲ့သို့ငါဖြစ်ကောင်းစက်ရုံ setting များကိုအများစုထားခဲ့ပါလိမ့်မယ်, ဒါပေမယ့်ဒါဆန္ဒရှိလျှင် volume ကို setting များကိုတစ်ဦးချင်းစီသည်အသံများအတွက်ချိန်ညှိနိုင်ပါတယ်။

အသေးစိတ်

Athearn ဒီအစဉ်အဆက် HO စကေးထုတ်လုပ်ဒီခေါငျး၏အရှိဆုံးအသေးစိတ်မော်ဒယ်ဖြစ်လိမ့်မယ်လို့ကြွေးကြော်ကြပြီးကယ်နှုတ်တော်မူ၏။ ယင်း၏ options နဲ့ထုတ်လုပ်မှုအပြောင်းအလဲများအားလုံးနှင့်တကွ, GP15 မော်ဒယ်ထုတ်လုပ်သူတစ်စိန်ခေါ်မှုဖြစ်ပါတယ်။ အဘယ်သူမျှမနှစျခုရထားလမ်း '' စက်ခေါင်းအတူတူပင်ကြည့်ရှုပါ။ Athearn ရဲ့ညွှန်ကြားချက်စာရွက်ပေါ်တွင်အစိတ်အပိုင်းများကိုပုံမှာတစျခုမှာကြည့်ဇာတ်လမ်းပြောပြသည်။ ဆင်း coupler ဖြတ်ခရိုနီဖို့လေကြောင်းစားသုံးမှုကနေ Athearn ကြီးတွေသို့မဟုတ်သေးငယ်တဲ့ထုတ်လုပ်မှုရုံနှင့်ပတ်သက်ပြီးတိုင်းအပြောင်းအလဲပြန်ထုတ်ပေးလိုက်ပါတယ်။ အလွန်တိကျသောရှေ့ပြေးပုံစံသို့မဟုတ်အချိန်ကာလပုံစံဖို့ကွိုးစားသောသူတို့အဘို့, ဆဲအချို့ tweeking များအတွက်အခန်းတစ်ခန်းရှိလိမ့်မည်ဒါကြောင့်စက်ခေါင်းအသေးစိတျကိုမကြာခဏ, အချိန်ကျော်ပြောင်းပေးပါ။ အများဆုံးအဘို့, ကောင်းတစ်ဦးရာသီဥတုဒါဏ်အလုပ်ညာဘက်ဝန်ဆောင်မှုသို့ဤခေါငျးထားရန်လိုအပ်ပါလိမ့်မည်သောသူအပေါင်းတို့သည်။

ငါ Conrail ဗားရှင်းစမ်းသပ်စစ်ဆေးပါတယ်။ အဆိုပါ Conrail-တိကျတဲ့အသေးစိတ်အချက်အလက်တွေအပေါ်မှာပိုပြီးအဘို့, ဤသုံးသပ်ချက်ကို၏စာမကျြနှာနှစျခုကြည့်ပါ။

ယေဘုယျအား, ဒီခေါငျးအသေးစိတ်အပေါ်အလွန်မြင့်မားသည်။ အဆိုပါထရပ်ကား, တက္ကစီအတွင်းပိုင်းနှင့်လေယာဉ်မှူးအသေးစိတျအပျေါရေတိုင်ကီ, သဲနှင့်လေကြောင်းလိုင်းများပေါ်တွင်တွေ့မြင်-မှတဆင့်ဖန်သားပြင်ကြွင်းသောအရာတို့တွင်အထွက်မတ်တပ်ရပ်။ တစ်ခု All-ရာသီဥတုပြတင်းပေါက်များနှင့် sunshades add-on ကိုစားသုံးသူများအတွက်အသေးစိတ်အချက်အလက်များကိုအဖြစ်ထည့်သွင်းထားပါသည်။

ဆေးသုတ်အညီအမျှထိုသေးငယ်သောဘေးကင်းလုံခြုံမှု decals အပါအဝင်လျှောက်ထားခြင်းနှင့်ထိုစာလုံးအပေါငျးတို့သညျ, ရှင်းရှင်းလင်းလင်းနဲ့ကြည်လင်ပြတ်သားသည်။ ဤအစက်ခေါင်းအများစုဟာကိုက်အတွက်ကြိုးစားအားထုတ်ခြင်းနှင့်အိပ်ဇောနှင့်အညစျအကွေးကောင်းတစ်ခုအပေါ်ယံပိုင်းကိုလက်ခံရရှိခဲ့သည်။ A ကောင်းဆုံးရာသီဥတုဒါဏ်အလုပ်ကယ့်ကိုသေးငယ်တဲ့အသေးစိတျ pop စေမည်။

ထုတ်လုပ်သူရဲ့ဆိုက်ကို

ထုတ်လုပ်သူရဲ့ဆိုက်ကို

Conrail အသေးစိတ်

အဆိုပါစက်ခေါင်း 1979 Conrail အတွက်ပေးပို့အပေါ်သို့သည်ထင်ရှားအဖြစ် Conrail အင်ဂျင် Athearn ရဲ့ပထမဦးဆုံးပြေးအသေးစိတ်များမှာ GP7 နှင့် GP9 ရဲ့အရောင်းအဝယ်ဖြစ်, 1979 100 GP15 ရဲ့လက်ခံရရှိခဲ့သည်။ တစ်ခုလုံးကိုစင်းကိုအားလုံးစနစ်ဖြတ်ပြီးခြံထဲနှင့်ဒေသခံဝန်ဆောင်မှုအတွက်အများအားဖြင့်အလုပ်လုပ်သည့်-Norfolk တောင်ပိုင်း / CSX အာဏာသိမ်းမှုမှအသက်ရှင်ကျန်ရစ်ခဲ့သည်။

လာမယ့်နှစ်ပေါင်း 20 ကျော်အများအပြားကွဲပြားခြားနားသောထယ်, မြောင်းအလင်းအိမ်အသစ်ဆေးသုတ်နှင့်အခြားအသေးစိတ်အပြောင်းအလဲများကိုလက်ခံရယူမည်ဖြစ်သည်။

ထိုအထဲကတချို့ဟာ Athearn ဖြန့်ချိအကြာတွင်အတွက်ကိုယ်စားပြုနိုင်ပါသည်။ (အဆိုပါ-Norfolk တောင်ပိုင်းဗားရှင်းကို install မြောင်းအလင်းအိမ်အလုပ်လုပ်နှင့်အတူဟောင်းတဦး CR စက်ခေါင်းကိုကိုယ်စားပြုသည်။ )

ရှင်ပေါလု K. ညှိုးနွမ်း '' Conrail လှုံ့ဆော်ပါဝါကိုပြန်လည်ဆန်းစစ်ခြင်းအတွက်အသေးစိတ်ဓာတ်ပုံတွေဖို့မော်ဒယ်နှိုင်းယှဉ်: 1986-1991 (ညှိုးနွမ်းထုတ်ဝေရေး, 1992), ပုံစံလှပသည့် Conrail စက်ခေါင်း၏အသွင်အပြင်ဖမ်းဆီးရမိခဲ့သည်။ ဖြစ်ကောင်းဖြစ်နိုင်ငါ့အကြိုက်ဆုံးအသေးစိတ်ရှေ့ခြေလှမ်းရေတွင်းအနီးဘောင်ပေါ်သို့လှဲချသည့်အလွန်သေးငယ်သော LSL (စက်ခေါင်းမြန်နှုန်း Limited) ညွှန်ပြချက်အလင်းဖြစ်၏။ ဒါကနည်းနည်းအသေးစိတ် Amtrak ရဲ့အရှေ့မြောက်စင်္ခရီးသွားလာကြောင်းစက်ခေါင်းပေါ်တွင်အသုံးပြုအထူးကိရိယာ၏အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်ပါတယ်။ ဒါဟာစီးပွားရေးအရမော်ဒယ်များတွင်တွေ့နီးပါးဘယ်တော့မှဖြစ်ပါတယ်။

အခြားအ Conrail-တိကျတဲ့သေးငယ်တဲ့အသေးစိတ်တက္ကစီ signal ကိုလက်ျာဘက်မှာ box ကို dual-ထယ်နှင့်အင်တင်နာများပါဝင်သည်။ စာရင်းပြုစုဖို့လည်းမြောက်မြားစွာဖြစ်ကြောင်းကောင်းစွာအဖြစ်ပိုပြီးသိသာထင်ရှားသောခန္ဓာကိုယ်အသေးစိတ်ရွေးချယ်စရာရှိပါတယ်။ အချိန်ကြာလာတာနဲ့အမျှ, များစွာသော Conrail စက်ခေါင်းကွဲပြားခြားနားသောထယ်နှင့်အခြားအပြောင်းအလဲများရှိခဲ့သည်။

တိကျတဲ့ရှေ့ပြေးပုံစံဓာတ်ပုံများထံမှလုပ်ပါတယ်ခံရလျှင်ထိုသူအပေါင်းတို့သည်အခြားနောက်ပိုင်းစျေးကွက်အသေးစိတ်အစိတ်အပိုင်းများနှင့်အတူကိုယ်စားပြုနိုင်ပါတယ်။

ထုတ်လုပ်သူရဲ့ဆိုက်ကို